眉眼盈盈处

人生若只如初见

--- 西藏、尼泊尔之旅

10月12-16 稻城-成都

(12 日康定,13 日乐山, 14日成都, 15日成都, 16日飞返广州)

因为买不到往康定的车票，我们只能包车。幸好6个人包车刚好，一直到晚上才到达康定。康定最著名就它的情歌，想像中应该是个漂亮的地方。不过天黑黑也看不到什么，只知道这个时侯大家都给饿坏了，挑了一家川菜馆，还没坐下就急急忙忙点起菜来，大家使劲喊完菜名后才发觉点得太多了，赶快在这一大堆菜删除几个有重复的。菜做得不错，价格也很便宜，110六个人。老板是个很纯朴的，还一个劲说这里物质短缺，所以菜可能贵了点，我们心里偷笑，这里的菜是价廉物美呀。就从这里开始，我们的行程变成了美食之旅。

到达乐山我们第一顿是吃跷脚牛肉，（跷脚牛肉的介绍）。我们只敢浅尝，因来接下来还有很多美食计划。吃到了传闻中的全鱼宴，我们点了几斤鱼做火锅，其余的配菜都是免费的，而且每道配菜都很好吃。我们一边拼命吃一边在讨论这样的经营方式怎么可以维持下去，可能在这边的原材料比较便宜吧。吃得太饱了，沿着江边一走往回走，奇怪的是乐山怎么有这么多的卡拉OK店，一元一首歌，也搞不清楚这些店是怎么维持的。第二天吃串串香，那个鸭肠是我至今吃过最好吃的，令人有上瘾的感觉。吃完串串香再找到另一家吃跷脚牛肉，接下来的计划是要吃西坝豆腐，可惜那店子已经不在了。我们就转到另一家吃川菜，又是满桌子的菜，幸好我们已经提早吃过了马叮琳（一种胃动力药）。

从乐山回到成都，一大队人马跑来跑去也是找吃的。在老刘的带领下，我们到一家隐藏在小巷子里的小店吃干锅鸭下巴还有香辣蟹，又是吃得人仰马翻的一顿，大家揉着肚皮又期待着下一顿的到来。只有两天的时间，要做的事情实在太多，鹿港小镇的冰沙，小巷子里的鸭下巴，美味九尺鹅肠，别具物色的酒吧、顺兴茶馆的表演、锦里的小食，成都吃的生活太丰富了，而且价格比广东的便宜一半。我想我还是不要考虑移民到成都，这样吃下去不到半年我就会变成一个大肥妹了… …

                            人生若只如初见

                             --- 西藏、尼泊尔之旅

10月8-11日，稻城亚丁

（8日住稻城，10月9日 稻城，10月10 亚丁，10月11 稻城）

稻城在原计划是可有可无的部分，这次主要的目的地是西藏和尼泊尔。稻城是名声在外，对它描写的文章非常多，而照片也看过不少，以前也曾经计划过专程到这个地方，这次既然顺着路经过就自然不想错过了。

理塘到稻城的路况非常好，大概2小时的路程就到了。县城内街道宽阔整齐，两边都是旅馆，刚经过国庆的黄金周，这天的稻城显得有点冷清。六个人又热热闹闹地在一家饺子馆吃了一顿，以饺子为主食，以川菜为配菜。吃得高兴的时侯碰到一个人独走泸沽湖徒步至稻城亚丁，这段是被评为中国十大徒步线路之一的路线，记得在2003和2004时曾经有很多人走这段线路。吃完饭后买了一些香，在路边拜祭了去年五月自驾游到这里而不幸因病离世的朋友。本来我们是想去他离开的医院门口的拜祭的，但第一天初到稻城，对四周环境都不太熟悉，根据小杨的建议，最后我们就选择了在路边拜祭。想到离去的人总有些伤感，年青生命离去，对于他的亲人来说更是伤痛。想起这么多年来在外旅行，其实也不是没有险情发生过，幸好都能顺利渡过。世情看多了，才感觉到生命的脆弱、人生的无奈。在黑夜了点起了香，一点点的暗光，一缕缕的飘烟，路人侧目而看，我们我行我素，对路人的目光都是微笑应对。

小杨他们在到稻城的第二天就进亚丁了，而我就己跟朋友约好等他们一块才进去。一大早懒洋懒醒来没事做，发短信给曾来过稻城的阿敏问她稻城有什么地方好去，得到的回复是稻城近郊的滂河有一片桦林还不错。记得进稻城时看到桥边有一条河，猜想那大概就是滂河吧。慢慢地走到河边，这里果然有一片不大的桦树林，有几排树的叶子己变得金黄。在这里消磨一段时间又逛到了稻城的民居区、市场，连医院也去光顾了一下。这里的围巾图案很美丽，一下子买了几条，回去旅馆后又后悔没有再多买一些，打算从亚丁回来后再去买，可惜后来从亚丁回来那天太晚了，没有机会再买。收到两位朋友的短信他们正在往稻城方向赶来，帮他们订了房，为了租车方便就打算去街上捡1-2个人回来一块包个小面包。在街上闲逛，看见又进一几批人，跟几个人闲聊了一下，都不太合适。这时看见又几个背包客走过，有两个男的掉队了，也忘了是怎么开始聊起来，原来他们在找旅馆。他们两个也是从广州来的，这两天在稻城碰到最多的就是广东人，广东话差不多可以在这里通行无阻了。他们原来在车站下车后打算跟前面走过的人一块包车的，跟我们聊了几句后决定转投我们，第二天一块包车进亚丁。因为我们住的旅馆也不错，于是就介绍他们去住，这时感觉自己又点像是旅馆拉客的，连上在吃食时碰到的一拨人，我们已经差不多介绍了十几人去那旅馆住。

从龙龙坝到冲古寺，再从冲古寺到洛绒牛场，传说中这是亚丁境区的一段精华，秋天季节也应该是亚丁最动人的时节，不过这一切风景对我们来说却并不特别，从冲古寺到洛绒牛场这一段我们租了骡子，不过坐在骡子上可真累，在骡背上摇摇晃晃的差点就睡着了。在洛绒牛场还碰到了小杨夫妇、小白还有从西藏碰到的若干人，他们都已经走过牛奶海下来，问他们上面风景如何，他们都摇头说不怎么样不必上去了。可是人已经到这了，还是上去看一下吧。路不是太难走，就是有很多碎石路的坡度很斜，一不小心可能就会滑下去了。在路上还碰见一个香港的朋友，他刚好也是同一天到达稻城，嘻，我是不能在外面干坏事的人，因为总会在路上碰到若干熟人。

感觉稻城当地的民风不太好，因为包车的事件让我们对稻城留下不良的印像。我们包的车说好是包来回接送的，我们出来后司机却以等了我们一段时间要加价。我们另找了一云南的回头车，却在路上被一大堆当地人的司机在一个转弯处截停。在这里还有好几批乘客也是停滞在这里，原来我们的司机根本是找籍口要加钱，他们一帮稻城亚丁的司机全都是约好的，全部游客的价格都要比约好的升高50块，他们的如意算盘是这里只有他们的车，如果我们不坐他们的车就不能走了，如果我们找到了别的车他们也会拦住不让走。被滞留在这里的有几十人，大家都十分气愤，各人都开始拨通各地的投诉电话。在我们全部几十人的齐心、坚持下，那些司机终于妥协。

在稻城最舒服就是泡温泉了，10块钱就可以有独立一室。天然的温泉水洗出了一身的疲劳，有点后悔不从第一天就来泡温泉。这里还有一个风力超大的风筒，只需一会我的头发就给吹干了。

后记稻城 (2006年3月12)

刚看了一篇关于稻城的游记，老实说，自从游过稻城后对稻城这个地方再没有任何兴趣。但这篇文章吸引我的眼球的是它的题目，“痛并快乐着-稻城”。有痛的对比，才显得快乐的深刻。痛并快乐着，因为这种快乐己像毒品一样深入骨髓，使人不能轻言抽身而去。是怎样的痛？是怎样的快乐？因为稻城亚丁没有带给我自己任何震憾的感觉，当面对着三大神山时，我的感觉就是 “哦，就是这样了。” 或者不是稻城亚丁不美，而是我已经缺乏感觉了。我想看看别人的感觉，别人感觉中的稻城亚丁。稻城对我来说曾经是美的代名词，我想尽力去再挽回一点点它曾经在我心中的美感。读完全文，果然如之前所猜测的，”痛并快乐着”有关的更多是经历，而不是风景。虽然风景在作者眼中笔下当然是十分美丽的，但我读到、感受到的更多的是一份经历的回忆，一份对大自然的向往、一份对生命的热爱。

前2、3年知道关于稻城亚丁是它的美丽、它潜伏着的凶险。在大概4年前有一个朋友对我说她当时最想去的地方就是凤凰和稻城，只要去过这两个地方就并无遗憾了。她向往的眼神也令我产生无限的遐想，当时也跃跃欲试，想跟她一起出行。后来她很快就实现了她的梦想，同一年中去了凤凰再去了稻城，她跟我说出发稻城前她妈妈哭了。不久后又读到了一篇游记，同游稻城的俩夫妇，在清晨醒来妻子发现丈夫永远离开了自己。稻城，在心中是这样一个美丽、神秘的地方。每年在国庆长假来之前都会想到去稻城，但却总是没有成行过。

稻城，或者我来的时侯不对，或者我来的心情不对，所以，没有发现你的美。回来看别人问我各处的风景如何，当问到稻城，我却不知如何回答，因为在太多人的心目中如往昔的我一样，对稻城的美丽有着期待。我只能微笑不语，让他们看照片，自己去评论，而能提醒的只能是注意当地的民风不善。很多人看过我拍的稻城风景都说很漂亮，稻城确是个值得一去的地方。再翻看相册，看好些在画中的风景，觉得稻城亚丁对我也确算是慷慨了。蓝天、白云、雪山、黄叶，天气好得不可以再好了，三座神山完全清晰可见。错也只错在我，是我的心已经麻木了，对美景麻木，失去知觉。

(成双成对）

10月4-8日 川藏南线 

（10月5日住八一，10月6日 住 波密，10月7日 住巴塘，10月8日下午到达理塘）

从纳木错回来的当晚就开始找人一块包车走川藏南线，联系了几拨人，最后确定跟小杨夫妇等凑齐六人包一辆三菱商务车，并且在我们的影响下，他们都放弃了直回成都的计划而改走稻城。车是成都的回头车，所以我们的车费算得比较便宜，五天的行程从拉萨至理塘，可以边走边玩，每个人是1000块钱的车费。这样比较起从成都包一辆吉普车12000-13000的费用来说是便宜多了，有些人说可以从拉萨坐回头车走滇藏线600元每人，不过这种应该是比较难找的，而且川藏、滇藏的风景、路况也有各自不同的地方。和我们一块去纳木错有一对是刚从成都沿川藏南线坐班车到拉萨的，据他们说川藏南线坐班车也非常方便，风景也非常美。但坐班车不好处就是时间不定，还有看见沿途的美景不能停下来慢慢欣赏。路上的风景是最漂亮的，而川藏南线这一段是我经过的最漂亮的路上了。如果不是因为包了车，就停下来就某些路过的小村庄住上一段时间。

都说川藏线险，尤以川藏南线更甚，可能是天气好的关系吧，我们路上都很顺利。很多路段都只能通一车，我们的司机也十分礼让，看到前面有车来都退让。路上也有些塌方的路段，幸好我们经过时都这些路段都已经被处理过了，只等一会就可以通过。而要等上一个小时以上的路段大多数却是人为的，修路的大车占据了整个路，没有理由也没有解释，反正能做的事就是等。走川藏线的司机除了要技术良好外，我想很重要就是有好的脾气和耐心了。还有路上收买路线的关卡，一段路况极好的柏油路限速却是30km/hr，我们进入这段路前根本看不到有限速的路标，大概是收到大树后等隐蔽的地方，所有的车包括几辆长安之星也被截停下来罚款，我们看看被截下的车没有不中招的，司机也没说一句话直接去交了罚款，或者他长期走这段路已经见惯不怪了。其中最难忘的是当翻过过5000千海拨的米拉山口时，竟然下起了大雪。有一辆走在我们前面的车死火了，我们只能也停着等侯。这时看见一辆载满猪的货车经过，我们闲着没事就议论起猪的高原反应，看有些猪昏昏欲睡的样子，我们都笑它们一定是有高原反应了，人还能吃吃高原药，而猪们可能就没这个待遇了。前面的车己开动，但我们的车却停了一段时间、地下都是冰雪一下开不动了，我们都下车帮忙推车，但发觉我们的鞋子踩在冰上都不防滑，踉踉跄跄地走了几步，也不知道是在推车还是扶着车前进，车也终于开动了。

林芝海拨只有1000-3000米，是西藏海拨最低的地区，位于雅鲁藏布江下游，是世界上落差最大的垂直地貌分布地区。这地区长期下雨，据说一年中有大半以上都是雨天，这里也是我整个旅程中第一次遇到的阴天，也可能是我这几年长途旅行中第一次遇到的阴天。无论是01年的四川，02年的云南，04年的新疆，而至这次05西藏、尼泊尔，我一直遇到都是天晴的好天气。被称为西藏江南的林芝秋天的颜色绚丽，这里有也新疆相似的秋色，漫山遍野都是黄叶，可能是因为天气关系，却总是觉得这里的黄叶比新疆贾登峪禾木的少了一份灵气。这里大多数地方都云雾缭绕，一丝一缕的云就是这里最好的风景。过了林芝后，天气渐渐放晴。

最美的是在路上，有很多说不出名字的地方非常漂亮，我反而觉得巴松错，然乌湖比较普通，或者也是因为天气阴郁的关系吧。

（5000多海拨米拉山口，翻过这座山时下起了雪）

(最喜欢这个地方了，但一直没听过没人介绍这里。幸好我睁开眼睛往窗外看，一看见这样的地方赶快让司机停车。)

 --- 西藏、尼泊尔之旅

 人生若只如初见 

在新疆，与秋天相遇

丝绸之路

走完帕米尔、喀什这一段路，有很多同行旅友都要先返回，留下我们几个打算继续沿丝绸之路穿过沙漠公路走出新疆。

走和田、民丰这些地方比较痛苦的是语言问题，这里游客稀少，看着我们背着大包走在路上，路人都投以诧异的目光，有几个小孩子还围着我观看。我们问路，能听得到汉语的人少之又少。在和田，我们打算去博物馆走走，可是坐了一趟的士，两次人力拉力都找不到位置，那些司机和车夫，无论我们说什么他们都说知道了，可是总货不对版，最后我们还是放弃了去博物馆，就在百日广场附近溜达，这年刚好是建国五十五周年，这里刚好有人在进行文化汇演的彩排，漂亮的新疆女孩们在这里载歌载舞，我们当然不会错过。

我们在民丰找到一个当地女司机载我们穿越沙漠公路，552公里的沙漠公路穿过塔里木盆地的塔克拉玛干沙漠。在沙漠里穿行实在是一件很闷人的事，刚开始时还觉得很兴奋，左看右看，但越走越觉得有点百无聊赖，放眼之处，除了沙之外还是沙，闭上眼睛休息一会，睁开眼睛看到的还是跟刚才一样的风景。路况很好，笔直的水泥路几乎没有一点转弯，但这样的路容易让司机打瞌睡，我们都轮流跟司机说说话以帮她提起精神。我们看到有一辆翻在路边的货车，幸好两边都厚厚的沙，如果不是两车相碰，在这里出意外应该也不会有很大的伤亡吧。这条公路走的车不多，但保养起来却很花金钱，两边都是人工做的草，草下边埋着水管在慢慢渗水，还不时看见有路工在扫沙。

在轮台逗留一晚，第二天包车往库尔勒，经过一大片的胡杨林，这里的胡杨长得正好，叶子全黄了。但轮台只是我们的中转站，我们也没因胡杨而在这里留更长的时间去等日落。经库尔勒到达吐鲁番，我们原来没打算要在吐鲁番逗留，想的是直接从吐鲁番转车到哈密，可是没有找到合适的班次，我们临时决定在吐鲁番玩一天然后坐晚车去哈密。吐鲁番最有名的应该是火焰山了，西游记中的唐僧师徒过火焰山这一段早己是家喻户晓，不过这火焰山实在是没什么看头，这种山我们在南疆也见过很多。在吐鲁番我觉得比较有意思的是交河故城和坎儿井。

中国人知道万里长城、大运河的不少，而对与这两项工程并列为中国古代三大工程的坎儿井所知的人并不多。坎儿井并不是孤立的一个井，而是吐鲁番盘地内的一个水利工程。坎儿井工程已经有二千多年的历史，由于新疆的独特地理环境，怎样引用水资源是当地人生存的一个重要的难题。用人工挖掘，引用地下水作农田灌溉，这样的工程设计，这样的魂力，在古代这样的条件下确是一项非常伟大的工程。

交河故城是现今世界上保存得最好，最大的、最古老的土建筑城市，为汉代车师前国王庭的遗址。漫步在这座千多年历史的古城里，城内的民居、寺庙还清晰可辨。战争把这曾经繁华的城市摧毁成废墟，留下的只有一个没有了灵魂的城市躯壳。一千年是怎样的概念，站在城墙看往城下的峭壁，不知道千年前是否也曾有一个女孩站在这城墙上往下看，不知道在她身上又曾经发生过什么故事呢。如果在千年后，我们所在的城市也成了废墟，会不会也有后人来参观我们曾经生活过的住所呢？或者在数千年后，我们连废墟、白骨也留不下来，其实这些对我们这些前人来说己毫无意义，而对后人，就像交河故城对我们今天这些后人的意义一样，我不是考古学者，我只是看看历史的围墙，看看夕阳下废墟的凄美罢了… …

哈密是我在新疆的最后一站了，大家都推荐说哈密的陵墓很有特色，将阿拉伯、新疆本地和满清三种风格融为一体，我就很明显地看到这里陵墓的一些房顶修成满清官帽的样式。墓院内环境清幽，古树参天，还有清真寺与之相呼应。

在哈密另一个重点要去的地方就是这里的魔鬼城，新疆好几个地方都有魔鬼城，在哈密这个魔鬼城的中心叫艾斯开霞尔城堡，这也是一个古代的废墟，这里比较交河故城更为荒凉。这是一个城堡，比起交河故城来面积要小得多。进了魔鬼城境内，驱车二十分钟才到达城堡，一路上都是荒凉的戈壁，还有一些奇型怪状的风化石。我们就在这古堡内游走了一个多小时，这里基本没有游人，只碰到当地一个职业中学组织过来的一群学生。这群学生一哄而过后，又只剩下我们两个人。在这一望无际的戈壁，遗世的城堡上静静地站着，世界好像已经停顿变得空无一人… …

敦煌是中国文化的精华所在地，这里有举世闻名的莫高窟。不是所有窟都对外开放，我们只能看其中的大概十个左右，跟着导游一个窟一个窟地走，这里绝对值得花多一些时间去流连。令人痛心的是窟内大量的国宝流失在外，有些甚至整块的壁画被削走。发现日本人对莫高窟有着非常浓厚的兴趣，在窟外的研究成果展现中，有大部分是日本人参与的。来参观莫高窟的人有很多，其中日本人又是占人数最多的。在敦煌有名的还有鸣沙山、月牙泉，曾为沙不填水、水不干的月牙泉正在逐渐缩小，只剩下小小的一块。在这里，人工刻凿的痕迹己越来越多，山不再鸣、泉渐干涸，真正意义上的鸣沙山、月牙泉以后可能将不复存在了。

一个人的兰州

经常别人问我是多少个人去新疆的我都答不出来，因为人数不断地增减，从广州飞兰州2人，在兰州回合2朋友，再到乌鲁木齐会合4人一起徒步哈纳斯的8人，再到奎宁4人，再碰到朋友一起走伊宁变成十多人，回到库尔勒又只作下三个，到喀什又会合一起走哈纳斯的朋友变成七人，进帕米尔高原又约伴包车成10人，进军沙漠变成4人，之后到了轮台后因线路不同又变成3人，最后在吐鲁番1人先归家又变成2人，最后到兰州后终于最后一个同伴也先回广州只余下我一人。这同伴人数的问题确是最难回答了。

在街边吃了在兰州的最后一串烤兰肉，在车站送走了最后一个同伴，剩下我一个人在兰州休整倒也乐得逍遥，一个人把兰州博物馆逛了两次，市区里乱走，吃了不少当地的美食，这里竟然有低价书店，顺便买了两本书准备在飞机上看。发现兰州的老人也很可爱，把小板凳随身带，在公车上看见有老人就坐着自己带的小凳子，在市中广场上这小板凳就更有用途了，他们从不用担心没有位置坐。

在兰州博物馆还被认识了一名在兰州工作的驴子，他说一看见我穿着的冲锋衣裤就知道我肯定是背包客，他跟着我走了半天，也算充当半个向导了，不过走着走着就问到结婚了没有这些问题，我心里在打咕嘀，不会想跟着我回广州吧，我赶快找个借口道别，还是一个人走着比较舒服。一个人走的最大坏处就是要孤独地一个人进餐，吃饭的时侯就最盼着有个伴了，我一个人就只能尽量挑着份量小的菜点。

在兰州机场上单身背着个大包的我还是很引人注意，几个跟团的广东人就跑过来跟我说话，问我是哪里人、去哪里，他们四千多块钱就是走银川宁夏几天的行程，当我告诉他们可以自己走一些路线，他们又担心起来，没有信心自己可以这样走。想不到在飞机碰到了一个老乡，还是黄岐的，刚好大家可以合伙打车回家，这世界实在太小，而在外地的广东又实在太多了。J

到达家时看看表，刚好是17号凌晨12点，给所有关心我的人发送短信说我已经平安到达。扔下大大的背包，赶快洗澡睡上一觉，在几个小时后我又要坐在办公室重新开始工作的生活了，一切又回复如常。26天新疆、丝路的行程，这段回忆我将永远珍记.. …

                          --帕米尔篇

(六) 帕米尔高原

帕米尔高原，我该怎样去描述我对你的感受呢！来喀什的主要目的就是为了要上帕米尔高原，这里有美丽的喀拉库勒湖、冰山之父慕士塔格峰、冰山上的来客的拍摄地塔什库尔干县，我来这里就是了这高原上美丽的星空… … 

到达喀什的第二天我们就出发往帕米尔，从喀什往塔什库尔干县必定要经过喀湖，喀湖是一个美丽的高山湖泊，在它的背后就是闻名中外的慕士塔格峰。我们计划回程时还会在喀湖一带逗留，就没有在喀湖流连很久，而是直奔塔县而去。往塔县路上经过的314国道是漂亮的沥青路，路旁还有许多不知名的雪山、小湖泊。司机指着一座不远处的雪山介绍说，翻过这座山100公里就是阿富汗了。塔什库尔干县是靠近中巴边境的一个小城，县城只有巴掌大，但整齐而清洁。从司机的口中得知，当地人主要是靠牧羊为生，一般当地女子并没有读书的机会，男的在读完书后多是回家牧羊，所以我们遇到的女子大多不会汉语，跟我们沟通只限于打手势。他们的贫富是以家里的牛羊界定，当地人以自己家里有多少头牛羊而自豪。当地的土地并不存在买卖，只要选好了位置，就地取材就可以开始建房子了。所用的材料就是附近山上的泥，还有一些芦苇之类的，当地气候干燥，很少下雨，所以泥屋也不怕，沿路看到一些红色的山脉附近的房屋也是红色，这大概就是靠山吃山的道理吧。

塔县，是塔什库尔干县的简称，这是一个边境小镇。其实我想很多人小时侯已经从电视上看见过这个小镇，电影冰山上的来客就是取境和取材故事于这里。虽然这部片子太久，但那首主题歌却深入民心经久不衰 “花儿为什么这样红，红得那样娇艳…” 塔什库尔干的意思就是石头城，而在县城附近的小山上就有一座汉唐时期修筑的石头城，没有人带路，我们按着书上所写的终于找到了这座石头城。途中还碰见有一些墓地和狗，在哈纳斯时就碰到一个刚去过库县的旅友，他说他的同伴给这里的狗咬了屁股，让我们走过墓地时一定要小心。我们谨记此话，不过人不犯狗，狗不犯人，我们相安无事就到达了石头城下。爬上了石头城，四下无人，书中说要收10元的门票，但我们一个人也没碰到。看着这天的余光打在石头城上，顿时像产生了化学反正一样，城墙抹上了一层金色，这座千百年前遗下的废墟像是在述说它曾有的光辉历史,我们也一时无语，沉醉在冥想当中，好像己回到了那远古的当年...

塔县到红其后甫口岸整段路都在修路，我们感到奇怪的是他们为什么不把路一段一段地修，而要先把整条公路砸得稀烂，但又不见路上有很多工人在修路。经过几个小时的颠簸，终于到了边境。边境是禁止拍照片的，我们偷偷地在车上拍了几张边站的建筑，只是想记住这座房子的外型，应该不存在泄露国家机密的问题吧。检查过证件后，有一士兵上车随我们一块来到中巴边境的界碑处，这里是中国和巴基斯坦的边境也是我们帕米尔高原旅程能去到的终点。我们分别和边境的士兵们合拍了照片，中国的士兵都很拘紧，站得直直的，看得出很紧张。而巴基斯坦的士兵就显得随意很多，还搭着我人拉肩膀拍照，用我们的相机拍完后，他们还拿出自己的照相机要给我们一起拍来留念，我猜想大概已经很久没有游人来到这里了，我们这些稀有的游客也变得有留念价值了。

回到塔县，第一件事就是找邮局，因为出发前写下了一大堆朋友的地址要给他们寄名信片，我想在这中国最西的边陲小镇寄就最有意义了。很不容易才找到了邮局了，可是他们的下班时间己到，邮局的女孩人很好，她答应等到我写完名信片交给她了才下班。匆忙地写完了名信片，也忘记了对朋友们说了些什么，不过他们收一定会很高兴吧。寄完名信片后一个人就在库县里闲逛，这里的日落时间要到9点钟以后，我们的吃饭时间也习惯了推后。这里有一个很漂亮的文化中心，可惜在这个时间已经关了门了。这里的人生活十分休闲，邮局、博物馆都是在相当于我们时间的4点就下班了。

第二天从库县回到了喀拉什勒湖旁的苏巴什村。喀湖海拨达3600米，是新疆的三大圣湖之一，湖的背后就是被称作雪山之父的慕士塔格峰，海拨达7456米。在苏巴什村安顿下来后，我们开始找了一当地向导开始往慕士塔格峰大本营走去。走到中途才发现向导不认得路，我们给骗了，我们非常愤怒但也无何奈何，决定继续走下去，走到雪线为止。我们徒步起点的地方差不多有4000海拨，越走越高，风也越来越大，在高原上每行进一步确实比在平原上付出的要多。走着走着，大家分开了几条线走，幸好山型非常明朗，只是我已经走到高处了，看见他们几个还在离我很远的地方前进。最终只有我和阿峰两个人到达了雪线，他们全都放弃原路返回了。到达雪线时已经走了三个多小时，感觉很累，不过当手触摸着冰冷的雪，人也觉得兴奋起来。雪山之父就在眼前，七千多海拨的山峰仿佛触手可及，与我的距离是如斯之近。下山比上山的速度快了很多，走到一断壁处遥见他们远远向我们挥手，于是也不管这么多了，连溜带滚就爬下了断壁，回头看看也想不起自己是怎样爬下来的了。

在苏巴什村的晚餐由我们自己主理，我们一早已经在库县为这顿晚餐采购了大量的物资，不过看到这家是伊斯兰教的，我们赶快把猪肉收起来也不敢拿出来了。这家的小姑娘很乖巧，忙前忙后帮我们生火煮饭。十六芳华，风华正茂，小姑娘五官长得很精致，只是因为长期的强光照射，皮肤有点粗糙。她很害羞，我们跟她合照时也是低着头不敢看镜头，男孩要跟她合照她就马上逃跑，只要有男的用镜头对着她她都赶快把头扭到一边去。男孩子们怕吓坏了她，也不敢再把镜头对着她了。这里的烯料都是晒干的牛糞，我们也是入乡随俗，用这些天然原料煮出了我们在帐米尔高原最丰富的一顿晚餐。